পানাগড়: গত একমাস আগে ঢাকঢোল পিটিয়ে দেশের প্রধানমন্ত্রী (Narendra Modi) ও রেলমন্ত্রী দেশজুড়ে ১০০টির বেশি অমৃত ভারত রেল স্টেশনের ভার্চুয়াল (Amrit Bharat Station Scheme) উদ্বোধন করেছিলেন। যাত্রীদের সুবিধার কথা মাথায় রেখেই অত্যাধুনিক ব্যবস্থা (Modern Initiatives) নিয়ে পানাগড় অমৃত ভারত স্টেশনের (Panagarh Amrit Bharat Rail Station) উদ্বোধন করা হয়। এদিকে উদ্বোধনের এক মাস যেতে না যেতেই রেল দফতরের (Railway Department) বেহাল অবস্থার ছবি ধরা পড়লো। একদিকে রেল দফতর দাবি করছে, যাত্রীদের জন্য সবরকম সুবিধা আয়োজনের কথা। অন্যদিকে, সেই স্টেশনে (Railway Station) প্রবেশের সম্পূর্ণ রাস্তাই প্রায় জলমগ্ন (Waterlogged)। কোনও কোনও স্থানে এমন বিরাট গর্ত তৈরি হয়েছে যে সেখানে বাইক সহ যাত্রী উল্টে পড়ে যাচ্ছে জলে। বিপদজনক হয়ে উঠেছে টোটো চালকদের চলাচলও।
স্থানীয় বাসিন্দা ও যাত্রীদের অভিযোগ, যদি জল পার করে স্টেশনে প্রবেশ করতে হয় তাহলে কীসের এত ব্যবস্থা! গোটা রাস্তা বেহাল হয়ে পড়ে থাকার পাশাপশি বেশ কয়েক জায়গায় জলাশয় সৃষ্টি হয়ে গিয়েছে। সেই জল নিষ্কাশনের কোনও রকম উদ্যোগ নেই রেল দফতরের (Railway Department) এমনই অভিযোগ তাঁদের। জানা গিয়েছে, পানাগড় স্টেশন (Panagarh Rail Station) লাগোয়া যে রাস্তাটি রয়েছে সেটি রেল দফতরের অধীনে রয়েছে। সেই রাস্তা দিয়েই প্রতিদিন কয়েকশো বালি বোঝাই ডাম্পার ও লরি পারাপার করে। নিত্যদিন ভারী যান চলাচল করার ফলে রাস্তাটি বেহাল হয়ে পড়েছে। কোথাও কোথাও বড়বড় গর্তের সৃষ্টি হয়েছে। আবার বৃষ্টি হলেই সেই গর্তে জল জমে আরও বিপদজনক হয়ে উঠছে যাত্রীদের জন্য। যা নিয়ে রেলের কোনও মাথাব্যাথা নেই।
আরও পড়ুন: রাতের অন্ধকারে শিলিগুড়িতে এটিএম লুট, খোয়া গেল সাড়ে দশ লক্ষ টাকা
পশ্চিম বর্ধমান জেলা পরিষদের সদস্য সমীর বিশ্বাস জানিয়েছেন, রেল দফতর পানাগড় স্টেশনকে (Panagarh Station) অমৃত ভারত স্টেশন (Amrit Bharat Station) করেছে সেটা খুব ভালো কথা। কিন্তু মানুষ সেই স্টেশনে পৌঁছতে গিয়েই বিপাকে পড়ছেন। ওই রাস্তা দিয়ে রেল যাত্রীরা (Railway Passengers) ছাড়াও বহু মানুষ যাতায়াত করেন। তাঁরা নিত্যদিন সমস্যায় পড়ছেন। আরও ভয়ানক হয়ে উঠেছে ওই রাস্তা দিয়ে বালি বোঝাই ভারী যানবাহন চলাচলের জন্য।
যদিও ঘন ঘন আসানসোল ডিভিশনের ডিআরএম পানাগড় স্টেশনে পরিদর্শনে আসলেও রেলের পানাগড়ের আধিকারিকরা তাঁকে ওই রাস্তা কেন দেখান না সেটা নিয়েই প্রশ্ন তাঁর মনে। বিষয়টা নিয়ে যথেষ্ট ধোঁয়াশা রয়েছে বলে দাবি করেছেন তিনি। তিনি আরও বলেন, স্টেশনের উত্তর দিক হোক বা দক্ষিণ দিক সবদিকে যাত্রীদের জন্য স্টেশনে প্রবেশের রাস্তাগুলি ঠিকঠাক থাকলে কোনও দুর্ঘটনা ঘটে না। মাঝে মধ্যেই দেখা যায় রাস্তা মেরামত হতে। কিন্তু ফের কয়েকদিনের মধ্যেই আবার বেহাল হয়ে পড়ে। রাস্তা তৈরির জন্য যে সামগ্রী ব্যবহার হয় সেগুলি সম্ভবত নিম্নমানের (Low Quality) থাকে বলে তাঁর অনুমান। যার কারণেই সম্ভবত ডিআরএমকে এই রাস্তা পানাগড়ের আধিকারিকরা দেখান না।
দেখুন অন্য খবর
