কলকাতা: ফের লাইনে ফাটল। প্রশ্নের মুখে মেট্রোর (Metro) সুরক্ষা ব্যবস্থা। কবি নজরুল (Kavi Nazrul) থেকে গীতাঞ্জলি (Gitanjali) স্টেশন যাওয়ার আপ মেট্রো লাইনের (Metro Line) ২১৮ নম্বর পিলারে ফাটল (Cracks) দেখা যায়, যার ফলে গার্ডার অনেকটা সরে এসেছে। মেট্রো লাইনের নিচে টালিনালা আর তার পাশেই গড়িয়া নতুনহাট অটো স্ট্যান্ড। সেখানকার অটো চালকদের চোখেই প্রথম ফাটল ধরা পড়ে। তাঁরা স্থানীয় মেট্রো স্টেশনে বিষয়টি জানান।
মেট্রোর এই ফাটল নিয়ে কর্তৃপক্ষ বিকেল পর্যন্ত কিছু জানায়নি। এদিন মেট্রোর এক ইঞ্জিনিয়ার এসে লাইনটি পর্যবেক্ষণ করে জানান, ভয়ের কিছু নেই। তবে এই লাইনটি একটু ঢালু হওয়ায় মেট্রো এখানে ঝড়ের বেগে ছুটে যেত। এখন সেখানে শামুকের গতিতে ট্রেন চলছে। ট্রেন কেন ধীরে ধীরে চলছে তার কোনও সদুত্তর মেলেনি মেট্রো কর্তৃপক্ষের কাছ থেকে।
আরও পড়ুন:Guidelines | Health | Heat Wave | তীব্র দাবদাহে কী করবেন, কী করবেন না, নির্দেশিকা স্বাস্থ্য দফতরের
এর আগেও একাধিক বার মেট্রো বিভ্রাট ঘটনা ঘটেছে। গত ৩ এপ্রিল শোভাবাজার এবং শ্যামবাজার মেট্রো স্টেশনের মাঝে একটি অস্বাভাবিক শব্দ শোনা যায়। আপ লাইনের মোটরম্যান এই বিষয়টি প্রত্যক্ষ করার পরই সঙ্গে সঙ্গে রিপোর্ট করেন। কোনওরকম ঝুঁকি না নিয়ে পরিষেবা বন্ধ করা হয়। মেট্রোর ট্র্যাক পরীক্ষা করে দেখার জন্য নির্দিষ্ট ব্যবস্থা গ্রহণ করা হয়। আর এর জেরেই প্রায় এক ঘণ্টা ধরে বেশ কয়েকটি স্টেশনে মেট্রো চলাচল সাময়িকভাবে বন্ধ রাখা হয়। এক ঘণ্টারও বেশি সময় ধরে মেট্রো চলাচল বন্ধ থাকে দমদম থেকে সেন্ট্রাল পর্যন্ত। চূড়ান্ত দুর্ভোগের শিকার হন যাত্রীরা। যদিও দক্ষিণেশ্বর থেকে দমদম এবং সেন্ট্রাল থেকে কবি সুভাষ পর্যন্ত আপ এবং ডাউন লাইনে পরিষেবা চালু ছিল।
 সুরক্ষা ব্যবস্থা। কবি নজরুল (Kavi Nazrul) থেকে গীতাঞ্জলি (Gitanjali) স্টেশন যাওয়ার আপ মেট্রো লাইনের (Metro Line) ২১৮ নম্বর পিলারে ফাটল দেখা যায়, যার ফলে গার্ডার অনেকটা সরে এসেছে। মেট্রো লাইনের নিচে টালিনালা আর তার পাশেই গড়িয়া নতুনহাট অটো স্ট্যান্ড।){kind=link}