নয়াদিল্লি: পূর্ব লাদাখে নিয়ন্ত্রণরেখার কাছে চীনা আগ্রাসন এতটুকুও কমেনি৷ প্যাংগং লেকের কাছে দ্বিতীয় সেতু নির্মাণের কাজ শুরু করে তা বুঝিয়ে দিয়েছে পিপলস লিবারেশন আর্মি৷ উপগ্রহ চিত্র বিশ্লেষণ করে বিশেষজ্ঞরা জানিয়েছেন, এটি প্রথম সেতুর তুলনায় ভারী ওজন বহনে সক্ষম৷ সীমান্তে জওয়ানদের কাছে যুদ্ধাস্ত্র ও ভারী সরঞ্জাম পৌঁছে দিতে ওই সেতু নির্মাণ বলে মনে করছেন বিশেষজ্ঞরা৷ প্যাংগং লেকের কাছে চীনের এই অতিসক্রিয়তা ভারতের মাথাব্যথার কারণ হয়ে দাঁড়াতে পারে৷ যদিও বিদেশমন্ত্রকের মুখপাত্র অরিন্দম বাগচি বলেন, ‘দ্বিতীয় সেতু নির্মাণ নিয়ে যে রিপোর্ট বেরিয়েছে তা আমরা দেখেছি৷ পরিস্থিতির উপর নজর রাখছি৷ চীনের সঙ্গে কথাবার্তা চলছে৷’
গত এপ্রিল মাসে প্যাংগং লেকের কাছে একটি সেতু নির্মাণের কাজ শেষ করে লাল ফৌজ৷ ঠিক তার পাশেই সমান্তরাল আরও একটি সেতু নির্মাণ করছে চীন৷ ওই সেতু নির্মাণের যাবতীয় সরঞ্জাম, ক্রেন ইত্যাদি নিয়ে যাওয়া হয়েছে সদ্য নির্মিত সেতু দিয়ে৷ বিশেষজ্ঞদের ধারনা, সম্ভবত নির্মাণসামগ্রী নিয়ে যাওয়ার জন্য ওই সেতুটি বানিয়েছে চীন৷ কেন না, প্রথম সেতুর চেয়ে দ্বিতীয় সেতুটি অনেকটাই চওড়া৷
প্রথম সেতু নির্মাণের খবর জানাজানি হয় এই বছর জানুয়ারিতে৷ সেই সময় ভারত এই নির্মাণকাজের বিরোধিতা করেছিল৷ বিদেশমন্ত্রকের মুখপাত্র অরিন্দম বাগচি তখন বলেছিলেন, ৬০ বছর ধরে বেআইনিভাবে কবজা করে রাখা অংশে চীন যাবতীয় কর্মযজ্ঞ করছে৷ ভারত কখনওই এগুলো মেনে নেবে না৷ ভারতের প্রতিবাদ সত্ত্বেও নিয়ন্ত্রণরেখার কাছে চীন নির্মাণকাজ বন্ধ রাখেনি৷ উল্টে আরও একটি সেতু নির্মাণ শুরু করেছে তারা৷
উপগ্রহ চিত্র দেখে বিশেষজ্ঞরা জানিয়েছেন, প্যাংগং লেকের কাছে সড়ক ব্যবস্থা উন্নত করতে ৪৫০ মিটার লম্বা এবং ১০ মিটার চওড়া সেতু তৈরি করছে চীন৷ এটির কাজ সম্পূর্ণ হলে ওই সেতু ব্যবহার করে যুদ্ধে ব্যবহৃত ট্যাঙ্ক, অস্ত্রবহনকারী গাড়ি সহজেই প্যাংগং লেকের কাছে পৌঁছে দিতে পারবে ড্রাগন বাহিনী৷ শুধু তাই নয়, প্যাংগং লেকের কাছে পৌঁছনোর সময়ও কমিয়ে আনবে সেতুগুলি৷ লেকের পূর্বপ্রান্তে রয়েছে পিএলএ-র সেনাঘাঁটি রুটং৷ ওই সেতুর কাজ শেষ হলে লেকের উত্তর প্রান্ত থেকে সেনাঘাঁটির দূরত্ব কমে যাবে৷
